"அதைக் கொக்கி பூட்டுங்கள்!"

Anonim

பெல்ட்டின் பயன், பின்புறம் முன்னால், மற்றும் எந்த தூரத்தை மறைக்க வேண்டும் என்பதை இனி நிரூபிக்க முடியாது: “அது இல்லாமல், மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் ஒரு அதிர்ச்சி வீழ்ச்சிக்கு சமம் 4 வது மாடியிலிருந்து. "

முன்பக்கத்தில் சீட் பெல்ட் அணிவது ஒரு தரமாகிவிட்டது. மறுபுறம், பின்புறத்தில் இதைப் பயன்படுத்த இன்னும் 10% தயக்கம் உள்ளது, குறிப்பாக மிகக் குறுகிய தூரங்களுக்கு மேல். முடிவு: 2015 ஆம் ஆண்டில் "நெடுஞ்சாலையில் கொல்லப்பட்டவர்களில் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதியினர்" தங்கள் பெல்ட்களைக் கட்டாதவர்கள். 2006 (1) முதல் 300 க்கும் மேற்பட்ட உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டிருக்கலாம்.

நிச்சயமாக, காருக்குள், "செயலற்ற" பாதுகாப்பு என்று அழைக்கப்படுவது ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பக்க வலுவூட்டல்களின் தோற்றத்துடன் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பெல்ட் ஒரு முக்கிய உறுப்பு. உண்மையில், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பெல்ட்கள் பூரணமானவை, 2002 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் மெடிக்கல் ஜர்னலில் (2) வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஏர்பேக் இருப்பதால் இறப்பு அபாயத்தை 8% குறைக்கிறது. உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது இந்த ஆபத்தை 65% குறைக்கிறது. ஏர்பேக் மற்றும் பெல்ட்டின் கலவையானது ஆபத்தை 68% ஆகக் குறைக்கிறது. எனவே, இந்த இரண்டு பாதுகாப்புகளும் நன்மை பயக்கும் என்றால், பெல்ட் முக்கிய பாதுகாப்பு உறுப்பு!

முன்னும் பின்னும் குழந்தைகளை முறையாகக் கட்டிக் கொள்ளுங்கள்!

குழந்தைகள் எப்பொழுதும் பின்புறத்துடன் தங்கள் எடைக்கு ஏற்றவாறு இணைக்கப்பட வேண்டும் (குழந்தை இருக்கைகள் குறித்த சாலை பாதுகாப்பு ஆலோசனையைப் பார்க்கவும்), பயணிக்க வேண்டிய தூரம் எதுவாக இருந்தாலும், மிகக் குறுகிய மற்றும் பயணத்தில் கூட. மிகவும் வழக்கமான. பாரம்பரிய வீடு / பள்ளி பயணத்தின் போது ஏற்படும் விபத்துக்கள் ஒருவர் நம்ப விரும்புவதை விட அடிக்கடி நிகழ்கின்றன…